Modifikasi mobil 4×2 Menjadi 4×4 tentu saja tergantung sama selera pemilik kendaraan. Bisa dengan mengubahnya menjadi sport, ceper, mobil balap, atau menjadi jenis kendaraan lain.
Untuk merubah bentuk mobil jadi tidak sama, pasti kita perlu uang. Ya, uang sebenarnya penting, tapi rencana juga nggak kalah penting.
Mengonsep terlebih dahulu wujud mobil dibutuhkan untuk memperkirakan budget. Jika rancangan mobilnya udah jadi, maka budget yang dibutuhkan berapa dapat diperkirakan.
Ada beberapa tips untuk yang mendambakan memodifikasi mobilnya biar menjadi lebih keren.
Gambar Modifikasi Mobil 4×2 Menjadi 4×4
Kamu mencari contoh, ide, gambar, atau foto modifikasi mobil 4×2 Menjadi 4×4?
Berikut ada beberapa ide untuk kamu dalam modif mobil yang oke.
Tips Modifikasi Mobil 4×2 Menjadi 4×4
Untuk penggemar 4×2 Menjadi 4×4 yang mendambakan memodifikasi mobilnya, berikut ini ada beberapa tips yang dapat kamu jalankan.
1. Tentukan Tema
Seperti yang udah ditulis sebelumnya, modifikasi mobil 4×2 Menjadi 4×4 itu perlu ada konsepnya dulu. Hal ini penting agar nantinya tema bisa saling menyatu. Atau agar tidak berbenturan antara satu dan lainnya.
Tema ini banyak variasi, tersedia balap, racing, retro, offroad, sporty, modern, elegan, atau dapat jugadibikin lucu. Konsep yang dipilih ini nantinya dapat diterapkan untuk eskterior ataupun interior.
2. Merancang Biaya
Jika konsep yang digunakan untuk modifikasi mobil 4×2 Menjadi 4×4 sudah didapat, sekarang tinggal memperkirakan biaya modifikasi mobil.
Karena di tahap awal, kita bisa ganti dulu bagian yang paling mudah terlebih dahulu. Misalnya mengganti kaca film, velg, roda, atau penambahan aksesoris.
Hitung biaya yang harus dikeluarkan jika kamu mengganti atau menambahkan aksesoris. Perkirakan saja ongkosnya, atau bisa langsung tanya ke bengkel modif mobil terdekat.
Pastikan, atur sesuai dengan budget yang adakamu punya}. Jangan sampai melebihi dana yang tersedia. Kalau dana tidak mencukupi, stop dulu modifnya. Lanjut lagi jika dana sudah tersedia lagi.
3. Memilih Bengkel
Kalau perkiraan biaya modifikasi mobil 4×2 Menjadi 4×4 udah siap, tinggal memilih bengkelnya. Sebenarnya, kita dapat memilih bengkel saat sedang memperkirakan cost.
Sebab, kalau bengkel udah ditentukan, kamu bisa tanya dulu tentang keinginanmu. Jadi, hitungan dana yang kita buat tentu bakalan lebih akurat.
Kalau sebetulnya belum dapat bengkel, carilah yang punya spesifikasi lengkap. Contohnya dapat merombak semua part mobil. Atau pilih bengkel yang dapat modifikasi sesuai dengan keinginan kamu.
4. Tulis Daftar Sparepart yang Diperlukan
Selain membuat rancangan biaya yang diperlukan, kamu juga harus me-list sparepart yang dibutuhkan juga. Karena, bisa saja terdapat barang yang sulit dicari di tempat kamu.
Jadi, harus pesan lebih dulu dari luar kota atau luar negeri. Perlu diingat, memesan komponen itu membutuhkan waktu lama. Selain itu, budget yang dibutuhkan tentu saja lebih banyak untuk membelinya dari luar.
Jadi, lebih baik kita memprioritaskan lebih dahulu sparepart yang masuk kantong kita. Kalau memang uang masih tersisa banyak, barulah bisa membeli barang yang susah ditemukan.
Modifikasi Mobil 4×2 Menjadi 4×4 dengan Budget Terbatas
Untuk yang uangnya terbatas, berikut tips agar mobil bisa tetap dimodifikasi. Tentu saja ini modifikasi kecil ya, jadi biaya dapat diminimalisir.
1. Body Mobil
Tulisan di atas kan udah dibahas menentukan tema terlebih dulu ya. Nah, jika mau modifikasi minim biaya, kamu bisa modif bagian body terlebih dulu.
Bagian luar atau body mobil ini yang paling kelihatan. Umumnya, mobil bawaan pabrik itu memiliki tampilan yang biasa saja. Dan, tentu sebagai pemilik mobil dengan jiwa muda pengen menjadikannya terlihat berbeda.
Kamu dapat mengubah bentuk luar mobil dengan berbagai macam sparepart. Seperti pada bagian depan, belakang, dan tengah.
Menambah part ini tentu disesuaikan dengan tema pilihan kamu. Jangan sampai melenceng dan akhirnya bikin tema modifikasi kamu kacau.
Biasanya, yang dilakukan saat modif body adalah penambahan aero kit. Aero kit ini memberikan aksesoris di bagian bumper depan sampai ducktail di belakang.
Waktu pengerjaan untuk menambahkan aero kit juga tidak lama. Jika bengkel tidak ramai, biasanya butuh waktu 3 sampai 4 hari saja. Dan harganya, tentu setiap bengkel dan wilayah mempunyai biaya yang beda.
2. Pelek Mobil
Bagian mobil yang umumnya dilihat oleh orang yang modif adalah pelek. Bahkan, pemula biasanya juga memperhatikan pelek ini ketika terdapat yang lebih bagus atau berbeda dengan mobil pada umumnya.
Produsen mobil umumnya memakai velg standar dengan ukuran tigabelas sampai limabelas inci. Tentu dengan jenis yang seragam untuk setiap unitnya. Ini yang membuat pemilik mobil biasanya akan mengganti pelek lebih dulu.
Harga 1 set pelek bermacam-macam, tergantung daerah tempat tinggal, merek, dan tipe. Tetapi, rata-rata harga velg sekitar {9-20 juta|sembilan sampai duapuluh juta|9 sampai 20 juta) rupiah.
3. Bagian Dalam Mobil
Kalau bagian luar udah rampung dikerjakan, kita bisa beralih ke bagian dalam. Pada bagian dalam ini, tentu kita harus menyesuaikan dengan tema yang sudah dibuat di awal.
Kita bisa mulai dari bagian depan stir lebih dahulu. Lalu kemudian ganti tempat duduk mobil sesuai konsep yang dipilih. Misalnya samakan warna dengan cat luar, atau mengubah bahan jok.
Pedal dan stir dapat diubah sesuai dengan konsep. Pastikan pilih bahan yang nggak bikin pijakan pedal jadi licin.
4. Audio Mobil
Meskipun sound system mobil ini masuk ke bagian interior, tetapi sepertinya lebih bagus kalau dipisah modifnya. Karena, audio ini perlu penanganan khusus untuk yang menyukai dengan suara yang bagus di mobil.
Hal tersebut karena sound system standar pasti suaranya biasa saja. Jadi, perlu adanya penggantian atau penambahan sound system agar suara jadi lebih enak.
Untuk modif audio ini, semua bergantung merek dan konsep audio seperti apa. Jika kita menggunakan mobil untuk harian, budget sekitar 4 sampai 10 juta kelihatannya udah mencukupi.
Jenis Modifikasi yang Tren di Negara Kita
Untuk yang belum dapat tema untuk modifikasi mobil 4×2 Menjadi 4×4, ada beberapa jenis modif yang nge-trend di Indonesia.
1. Japanese Domestic Market (JDM)
Japanese Domestic Market ini merupakan konsep modifikasi mobil 4×2 Menjadi 4×4 yang sparepart-nya berasal dari Jepang. Komponen-komponen ini nggak dijual di Indonesia.
Konsep modifikasi JDM dibagi lagi jadi dua, JDM Style dan Pure JDM. Pure JDM adalah modifikasi yang seluruh onderdilnya didatangkan langsung dari Jepang. Sedangkan JDM Style masih ada sebagian komponen yang bukan berasal dari Jepang.
Kamu bisa memilih tema ini untuk mobil yang masih dipakai sehari-hari. Soalnya, hasil dari perubahannya itu terlihat tidak berlebihan, sederhana, dan enak dilihat. Jadi masih nyaman dipakai buat setiap hari.
2. DUB
Kalau modifikasi yang ini punya ciri adalah pelek krom. Besar velg yang digunakan pun cukup besar, 20 sampai 26 inci. Ciri yang bikin kendaraan terlihat lebih kinclong.
Selain itu, ciri khas modifikasi DUB yang lain adalah menggunakan car dengan warna cerah dan wetlook. Ditambah sapuan airbrush yang membuat kendaraan jadi terlihat mewah dan mengkilap.
Jika dimodifikasi semua, bagian dalam juga dimodifikasi menjadi elegan. Penambahan audio jenis Sound Pressure Level. Memakai audio ini, orang di dalam mobil dan orang sekitar bisa mendengar suara bass yang kencang.
3. VIP
Aliran VIP ini persis dengan DUB, gunanya adalah memberikan hal yang mewah dari mobil. Umumnya, yang memakai aliran VIP ini kendaraan seperti Alphard, BMW, dll.
Fokus dari modifikasi VIP ini lebih cenderung ke bagian dalam. Seperti misalnya tambahan sofa atau minibar. Memakai kulit ori buat melapisi tempat duduk atau menambah part yang bikin kesan elegan.
Untuk sound system, konsep VIP bertipe Sound Quality (SQ). Tipe sound system ini lebih fokus ke kualitas suara agar terdengar nyaman dan memanjakan telinga.
Untuk kamu yang ingin menonjolkan kenyamanan dan kemewahan, aliran VIP dapat menjadi pilihan.
4. Retro
Jika kamu pecinta model klasik, aliran retro ini bisa jadi pilihan. Karena, tema ini fokus di keaslian. Jadi, kondisi kendaraan akan persis seperti saat pertama di-launching.
Karena hal itulah, biasanya mobil yang memakai konsep retro ini adalah mobil jadul.
Kalau kita punya kendaraan jadul yang pengen terlihat seperti baru lagi, dapat mencoba tema ini. Tetapi, tentu harus merogoh kantong yang banyak. Sebab, biaya yang dibutuhkan cukup besar.
Hal ini karena onderdil yang dibutuhkan untuk modifikasi retro itu kadang langka. Jadi, harga sparepart-nya tentu saja lebih mahal.
5. Sleeper
Tema sleeper ini lebih mengutamakan pada bagian mesin. Umumnya, bagian lain mobil akan dibiarkan atau tetap tampak normal.
Tetapi, di porsi yang ekstrim, mesin akan diubah speknya sampai sebenarnya tidak cocok dengan kapasitas mobil lagi. Kalau kita mau mencari konsep modifikasi sleeper 4×2 Menjadi 4×4, bisanya yang memilih mobilnya ke gaya ini ada di perlombaan drag race ilegal.
Nggak mengherankan jika ada yang mendukung dan tidak dengan konsep modifikasi ini. Bahkan, pada beberapa negara contohnya Amerika, modifikasi dengan tema ini dilarang dan termasuk tidak legal.
Soalnya, kemampuan mobil yang melebihi batasan dari pembuat. Selain itu, dianggap masalah serius untuk pengendara dan pengguna jalan lainnya.
6. Hellaflush
Berbeda dengan konsep modif yang ini akan membuat kendaraan kita terlihat lebih agresif. Soalnya, titik berat modifikasi ini adalah mengubah kaki-kaki.
Jadi, prinsip konsep hellaflush adalah bikin mobil jadi rendah banget, sampai sangat dekat dengan tanah. Bahkan, pada tema modif ini ada anggapan, jika semakin rendah mobil, maka akan lebih keren.
Karena hal itulah, biasanya bagian mobil yang dimodifikasi adalah kaki-kaki. Velg dibikin sangat lebar, sampai jarak badan dengan ban mobil rendah sekali.
Offset juga jadi lebih lebar, sampai-sampai roda kelihatan miring seperti mau copot.
7. Street Racing
Untuk yang senneg mobil balap, kita tentu nggak asing dengan gaya modifikasi mobil 4×2 Menjadi 4×4 yang satu ini. Modifikasi kendaraan yang biasanya menggunakan body kit mirip mobil balap, stiker balap, penggantian pelep.
Selain itu, rem juga diubah dengan tipe balap dan tambahan sayap di belakang.
Buat bagian dalamnya, jok, dashboard, dan setir akan diubah dengan tipe racing. Di bagian mesin, biasanya ada yang menambahkan onderdil ataupun upgrade mesin.
Walaupun dimodifikasi mirip kendaraan balap, keluaran dari modifikasi street racing ini tetap bisa dipakai untuk sehari-hari lho.
Penutup
Bagaimana? Keren-keren kan modifikasi mobil 4×2 Menjadi 4×4 sebelumnya? Kamu juga bisa mengganti tampilan mobil kesayangan menjadi lebih kece dan berbeda dari mobil di luaran sana.