Modifikasi mobil D Max tentu saja tergantung sama keinginan pemilik kendaraan. Dapat diubah menjadi ceper, mobil balap, sport, atau menjadi jenis mobil lainnya.
Demi merubah bentuk mobil menjadi berbeda, tentu kamu membutuhkan budget. Ya, dana sebetulnya penting, namun rencana juga harus diperhatikan.
Membuat konsep terlebih dulu wujud mobil dibutuhkan buat me-range dana. Jika konsep mobilnya udah jadi, maka budget yang diperlukan berapa bisa dihitung.
Ada beberapa tips buat yang menginginkan memodifikasi mobilnya agar menjadi lebih keren.
Gambar Modifikasi Mobil D Max
Kamu ingin melihat ide,contoh, foto, atau gambar modifikasi mobil D Max?
Berikut ini ada beberapa inspirasi untuk kalian dalam modifikasi mobil yang oke.
Tips Modifikasi Mobil D Max
Untuk fans D Max yang menginginkan memodifikasi mobilnya, berikut ini ada beberapa tips yang dapat kalian ikuti.
1. Menentukan Tema
Seperti yang udah disebutkan di atas, modifikasi mobil D Max itu wajib ada konsepnya dulu. Hal ini penting agar nantinya tema dapat saling menyatu. Atau supaya tidak berbenturan antara satu dengan lainnya.
Tema ini banyak variasi, tersedia offroad, racing, elegan, balap, sporty, retro, modern, atau bisa jugadibuat jadi imut. Konsep yang dipilih ini nantinya bisa dipakai untuk eskterior ataupun interior.
2. Merancang Budget
Kalau konsep yang digunakan untuk modifikasi mobil D Max sudah didapatkan, kita tinggal menghitung biaya modifikasi mobil.
Karena di awal, kita dapat mengganti bagian yang paling gampang lebih dahulu. Misalnya mengganti velg, kaca film, roda, atau penambahan aksesoris.
Hitung uang yang digunakan kalau kita mengganti atau menambah sparepart. Perkirakan saja berapa, atau kamu dapat langsung bertanya ke tempat modifikasi mobil terdekat.
Pastikan dulu, samakan dengan uang yang adakamu punya}. Jangan sampai lebih dari dana yang kamu sediakan. Jika uang tidak cukup, stop dulu modifikasinya. Lanjutkan jika uang sudah terkumpul kembali.
3. Pilih Bengkel
Kalau perkiraan cost modifikasi mobil D Max sudah ada, cuma tinggal memilih bengkelnya. Sebenarnya, kamu dapat memilih bengkel selagi menghitung biaya.
Karena, jika bengkel sudah dipilih, kita bisa tanya dulu tentang keinginanmu. Jadi, hitungan dana yang kita buat tentu saja akan lebih tepat.
Kalaupun memang belum nemu bengkel, usahakan mencari yang punya peralatan lengkap. Seperti dapat modif keseluruhan bagian mobil. Atau tentukan bengkel yang dapat modif seperti keinginan kamu.
4. Tulis Daftar Komponen yang Diperlukan
Selain bikin rancangan cost yang diperlukan, kamu wajib me-list komponen yang diperlukan juga. Soalnya, mungkin saja terdapat barang yang sulit ditemukan di tempat kamu.
Jadi, harus pesan lebih dulu dari luar kota atau bahkan luar negeri. Perlu diingat, memesan barang itu membutuhkan waktu yang lama. Selain itu, uang yang dibutuhkan tentu saja tidak sedikit untuk memesannya dari luar.
Jadi, akan lebih baik jika kita prioritaskan lebih dahulu onderdil yang masih di dalam anggaran. Kalau emang dana tersisa banyak, kamu bisa memesan onderdil yang sulit ditemukan.
Modifikasi Mobil D Max dengan Dana Minim
Untuk yang budgetnya terbatas, berikut tips biar mobil bisa tetap dimodifikasi. Tentu ini modif kecil ya, jadi biaya bisa diminimalisir.
1. Eksterior Mobil
Tulisan di atas kan udah dibahas tentang mencari tema terlebih dahulu ya. Nah, kalau ingin memodifikasi minim biaya, kita dapat memodifikasi bagian body terlebih dahulu.
Eksterior atau body mobil ini yang paling terekspose. Umumnya, kendaraan standar pabrik itu punya tampilan yang biasa saja. Dan, tentu saja sebagai yang punya mobil berjiwa muda ingin membuatnya terlihat beda.
Kamu dapat merubah body luar mobil dengan berbagai macam onderdil. Mulai dari bagian depan, tengah, sampai belakang.
Menambah part ini tentu saja disamakan dengan tema pilihan. Jangan sampai nggak sesuai dan bikin tema modif kita nggak bagus.
Umumnya, yang dilakukan ketika modif body adalah menambah aero kit. Aero kit ini memberikan aksesoris pada bagian depan sampai belakang.
Waktu yang dibutuhkan untuk menambahkan aero kit juga tidak lama. Jika bengkel modif tidak rame, biasanya diperlukan waktu 3 sampai 4 hari saja. Dan biayanya, tentu setiap bengkel dan wilayah mempunyai biaya yang berbeda-beda.
2. Pelek Mobil
Bagian mobil yang umumnya dilihat oleh pemodif adalah pelek. Bahkan, orang awam biasanya juga melirik velg ini ketika terdapat yang lebih menarik atau berbeda dengan mobil biasa.
Pabrikan mobil biasanya pakai pelek standar dengan ukuran 13 sampai 15 inci. Tentu dengan jenis yang sama untuk tiap unitnya. Ini yang bikin pemilik kendaraan biasanya akan mengganti pelek lebih dulu.
Harga 1 set velg sendiri bervariasi, tergantung daerah tempat tinggal, merek, dan model. Tetapi, rata-rata harga sekitar {9-20 juta|sembilan sampai duapuluh juta|9 sampai 20 juta) rupiah.
3. Bagian Dalam Mobil
Jika bagian luar sudah rampung dikerjakan, kamu bisa pindah ke bagian interior. Di bagian dalam ini, tentu kita wajib menyesuaikan dengan tema yang sudah dibuat di awal.
Kamu bisa memulai dari bagian depan stir lebih dulu. Baru kemudian ganti tempat duduk mobil seperi tema yang dipilih. Bisa samakan warna dengan cat luar, atau ganti bahan tempat duduk.
Stir dan pedal bisa diubah sesuai dengan konsep. Pastikan pilih bahan yang tidak bikin pijakan pedal jadi licin.
4. Audio Mobil
Meskipun sound system mobil ini termasuk ke dalam interior, tapi sepertinya lebih bagus jika dipisah modifnya. Sebab, audio ini memerlukan perhatian khusus untuk yang menyukai dengan suara yang enak di dalam mobil.
Hal ini karena sound system standar pasti suaranya standar saja. Jadi, dibutuhkan adanya penggantian atau penambahan sound system agar suara menjadi semakin bagus.
Untuk modif audio ini, semua tergantung merek dan tema audio seperti apa. Jika kita menggunakan mobil buat sehari-hari, biaya sekitar empat sampai sepuluh juta kelihatannya sudah cukup.
Konsep Modifikasi yang Populer di Negara Kita
Buat yang belum tahu tema untuk modifikasi mobil D Max, ada beberapa macam konsep modif yang lagi tren di Indonesia.
1. Japanese Domestic Market (JDM)
Japanese Domestic Market merupakan konsep modifikasi mobil D Max yang komponennya asalnya dari Jepang. Komponen-komponen ini nggak dijual di Indonesia.
Aliran modif JDM ini dibagi lagi jadi dua, JDM Style dan Pure JDM. Pure JDM adalah modifikasi yang seluruh onderdilnya diimpor langsung dari Jepang. Sedang, JDM Style masih ada beberapa part yang bukan berasal dari Jepang.
Kita bisa memilih konsep ini untuk kendaraan yang masih dipakai sehari-hari. Karena, hasil dari perubahannya itu cenderung enak dilihat, sederhana, dan tidak berlebihan. Jadi masih nyaman dipakai buat harian.
2. DUB
Kalau modifikasi yang ini ciri khasnya adalah pelek krom. Besar velg yang dipakai pun cukup besar, duapuluh sampai duapuluh enam inci. Ciri khas yang membuat mobil kelihatan lebih menarik.
Selain itu, ciri khas modif DUB lainnya adalah menggunakan warna cat terang dan wetlook. Ada tambahan sapuan airbrush yang bikin kendaraan menjadi kelihatan mewah dan mengkilap.
Jika dimodif total, interior juga dimodifikasi menjadi elegan. Penambahan audio berjenis Sound Pressure Level. Menggunakan audio ini, pengendara dan orang sekitar bisa mendengar suara bass yang kencang.
3. VIP
Aliran VIP ini persis dengan DUB, tujuannya adalah memperlihatkan hal yang mewah dari mobil. Umumnya, yang memakai konsep VIP ini mobil-mobil seperti Mercy, BMW, dll.
Fokus dari modif VIP ini lebih cenderung ke bagian dalam. Seperti misalnya penambahan sofa atau minibar. Menggunakan kulit ori untuk melapisi tempat duduk atau menambah part yang membuat kesan mewah.
Buat audio, konsep VIP tipe Sound Quality (SQ). Jenis audio ini lebih fokus ke kualitas suara agar kalau didengarkan enak dan memanjakan telinga.
Buat kamu yang ingin menunjukkan kemewahan dan kenyamanan, tema VIP bisa menjadi pilihan.
4. Retro
Jika kamu suka sama tipe klasik, tema retro ini bisa jadi pilihan. Karena, aliran ini fokusnya di orisinalitas. Jadi, kondisi mobil akan mirip seperti ketika pertama diproduksi.
Karena hal tersebut, umumnya mobil yang pakai aliran modif ini adalah mobil jadul.
Jika kamu mempunyai kendaraan lama yang ingin kelihatan seperti baru lagi, dapat mencoba aliran ini. Tapi, tentu harus mengeluarkan uang yang nggak sedikit. Sebab, budget yang dibutuhkan cukup banyak.
Hal ini karena part yang dibutuhkan untuk modifikasi retro itu kadang-kadang sulit didapat. Jadi, harga komponennya tentu lebih mahal.
5. Sleeper
Aliran sleeper ini lebih mengutamakan pada bagian mesin. Umumnya, bagian lain mobil akan dibiarkan atau tetap nampak standar.
Tetapi, pada porsi yang ekstrim, mesin akan diganti speknya sampai sebenarnya tidak sesuai dengan kapasitas mobil lagi. Kalau kita ingin mencari konsep modifikasi sleeper D Max, bisanya yang mengubah mobilnya ke tema ini ada di perlombaan drag race ilegal.
Tidak heran jika ada yang mendukung dan tidak dengan tema modifikasi ini. Bahkan, di sebgian negara misalnya Amerika, modifikasi dengan aliran ini terlarang dan termasuk tidak legal.
Karena, performa mobil yang melebihi batas dari produsen. Selain itu, dianggap berbahaya bagi pengendara dan pengguna kendaraan lainnya.
6. Hellaflush
Berbeda dengan tema modif yang ini akan membuat mobil kamu terlihat lebih agresif. Soalnya, titik berat modifikasi ini ada pada perubahan kaki-kaki.
Jadi, prinsip konsep hellaflush adalah membuat mobil menjadi rendah sekali, bahkan sampai mendekati dengan tanah. Bahkan, pada konsep modifikasi ini ada yang menganggap, kalau semakin rendah kendaraan, maka akan lebih keren.
Karena hal tersebut, biasanya bagian mobil yang dimodif adalah kaki-kaki. Pelek dibuat sangat lebar, sampai jarak antara body dengan kaki mobil rendah sekali.
Offset juga menjadi lebih lebar, sampai ban kelihatan miring kayak mau lepas.
7. Street Racing
Untuk yang senang mobil balap, kita tentu tidak asing dengan tema modifikasi mobil D Max yang keren ini. Modifikasi kendaraan yang biasanya memakai part tambahan mirip mobil balap, stiker balap, penggantian pelep.
Selain itu, bagian rem juga diganti menjadi jenis balap dan penambahan sayap di belakang mobil.
Untuk bagian dalamnya, jok, dashboard, dan setir akan diubah dengan tipe balap. Di bagian mesin, biasanya ada yang menambah sparepart atau meng-upgrade mesin.
Walaupun dimodifikasi seperti kendaraan balap, keluaran dari modifikasi street racing ini tetap bisa digunakan buat harian lho.
Penutup
Bagus? Kece-kece kan modifikasi mobil D Max di atas? Kamu juga bisa mengganti tampilan mobil kecintaan menjadi sangat kece dan berbeda dari mobil pada umumnya.