Modifikasi mobil Dyna 130 HT itu tergantung sama selera pemilik. Bisa dimodifikasi ceper, mobil balap, sport, atau menjadi jenis mobil lain.
Untuk mengubah wujud mobil menjadi tidak sama, tentu kalian membutuhkan uang. Ya, dana sebenarnya penting, tetapi rancangan juga sangat penting.
Membuat konsep lebih dulu bentuk mobil diperlukan untuk mengira dana. Jika konsep mobilnya sudah jadi, maka dana yang dibutuhkan berapa bisa diperkirakan.
Ada lebih dari satu tips untuk yang menginginkan memodifikasi mobilnya agar menjadi lebih oke.
Gambar Modifikasi Mobil Dyna 130 HT
Kamu mencari contoh, ide, gambar, atau foto modifikasi mobil Dyna 130 HT?
Berikut ini ada beberapa inspirasi untuk kamu dalam modif mobil yang keren.
Tips Modifikasi Mobil Dyna 130 HT
Untuk penggemar Dyna 130 HT yang menginginkan memodifikasi mobilnya, berikut ini ada beberapa tips yang dapat kamu jalankan.
1. Tentukan Konsep
Seperti yang udah ditulis di atas, modifikasi mobil Dyna 130 HT itu mesti ada konsepnya dulu. Hal ini penting agar nantinya tema dapat saling menyatu. Atau agar tidak berbenturan antara satu dan lainnya.
Tema ini begitu banyak ragam, tersedia racing, balap, retro, sporty, elegan, modern, offroad, atau bisa jugadibuat jadi imut. Konsep yang diambil ini nantinya bisa digunakan untuk interior ataupun eksterior.
2. Merancang Biaya
Jika konsep yang digunakan untuk modifikasi mobil Dyna 130 HT telah didapatkan, selanjutnya tinggal memperkirakan biaya modif.
Karena masih awal, kamu dapat ganti dulu bagian yang gampang lebih dahulu. Seperti mengganti velg, kaca film, roda, atau penambahan aksesoris.
Hitung ongkos yang harus dikeluarkan kalau kita mengganti atau menambah aksesoris. Perkirakan saja berapa, atau kamu bisa langsung menanyakannya ke bengkel modifikasi terdekat.
Pastikan dahulu, atur sesuai dengan uang yang tersediakamu punya}. Jangan sampai over budget dari dana yang tersedia. Jika uang nggak cukup, ya stop dulu modifnya. Lanjutkan jika dana sudah tersedia lagi.
3. Memilih Bengkel
Kalau perkiraan cost modifikasi mobil Dyna 130 HT sudah jadi, sekarang menentukan bengkelnya. Sebenarnya, kita bisa memilih bengkel saat sedang menghitung cost.
Sebab, jika bengkel udah ditentukan, kamu bisa bertanya mengenai apa yang dipengenin. Jadi, perkiraan budget yang dibuat tentu bakal lebih tepat.
Kalaupun sebetulnya belum menemukan bengkel, usahakan mencari yang mempunyai alat-alat lengkap. Seperti dapat mengubah keseluruhan part mobil. Atau pilih bengkel yang bisa modifikasi kayak permintaan kita.
4. Tulis Daftar Sparepart yang Diperlukan
Selain bikin catatan cost yang diperlukan, kamu wajib me-list komponen yang diperlukan juga. Soalnya, mungkin saja ada komponen yang sukar ditemukan di tempat kamu.
Jadi, perlu pesan lebih dulu dari luar kota atau luar negeri. Perlu diingat, memesan komponen itu butuh waktu lama. Selain itu, uang yang diperlukan tentu saja tidak sedikit untuk memesannya dari luar.
Jadi, lebih baik kita prioritaskan lebih dahulu onderdil yang masih masuk budget. Kalau memang dana masih tersisa banyak, kamu bisa membeli sparepart yang susah ditemukan.
Modifikasi Mobil Dyna 130 HT dengan Budget Minim
Untuk yang budgetnya terbatas, ada lagi tips biar kendaraanmu dapat dimodifikasi. Tentu ini modif yang minim ya, jadi cost bisa ditekan.
1. Eksterior Mobil
Tulisan di atas kan udah dibahas tentang menentukan tema terlebih dulu ya. Nah, kalau ingin modifikasi minim buget, kamu bisa memodifikasi bagian body lebih dahulu.
Bagian luar atau body kendaraan ini yang paling kelihatan. Biasanya, kendaraan standar pabrik itu memiliki desain yang biasa saja. Dan, tentu sebagai pemilik mobil berjiwa muda ingin membuatnya terlihat beda.
Kamu bisa merubah tampilan luar mobil dengan bermacam sparepart. Seperti pada bagian depan, belakang, dan tengah.
Menambah aksesoris ini tentu disamakan dengan tema yang sudah dipilih. Jangan sampai melenceng dan membuat tema modifikasi kamu nggak beres.
Umumnya, yang dikerjakan saat modif body adalah penambahan aero kit. Aero kit ini menambah aksesoris di bagian bumper depan sampai ducktail di belakang.
Waktu pengerjaan untuk menambahkan aero kit tidak lama. Kalau bengkel modif tidak ramai, umumnya diperlukan waktu 3 sampai 4 hari saja. Dan harganya, tentu setiap tempat dan daerah mempunyai harga yang beda.
2. Velg Mobil
Bagian mobil yang biasanya dilihat oleh modifikator adalah velg. Bahkan, seorang awam biasanya juga melihat velg ini saat ada yang lebih kinclong atau beda dengan mobil biasanya.
Pabrikan mobil umumnya menggunakan pelek standar dengan ukuran tigabelas sampai limabelas inci. Tentu dengan tipe yang sama buat tiap mobilnya. Ini yang membuat orang yang punya mobil umumnya akan mengubah pelek terlebih dahulu.
Harga 1 set velg sendiri bervariasi, tergantung daerah tempat tinggal, merek, dan model. Namun, rata-rata harga sekitar {9-20 juta|sembilan sampai duapuluh juta|9 sampai 20 juta) rupiah.
3. Interior Mobil
Kalau bagian body sudah selesai dimodif, kita bisa pindah ke bagian interior. Pada bagian interior ini, tentu kamu wajib membuatnya sama dengan konsep yang sudah ditentukan di awal.
Kamu bisa mulai dari bagian depan stir lebih dahulu. Setelah itu ganti jok mobil menyesuaikan konsep yang dipilih. Misalnya menyamakan warna dalam dengan luar, atau mengganti bahan tempat duduk.
Stir dan pedal bisa diganti sesuai dengan tema. Pastikan pilih bahan yang nggak bikin pijakan pedal jadi licin.
4. Audio Mobil
Meskipun sound system mobil ini masuk ke dalam interior, tetapi kelihatannya lebih menarik jika dipisahkan modifikasinya. Sebab, audio ini perlu perhatian khusus untuk yang suka dengan suara yang bagus di mobil.
Hal tersebut karena audio standar pasti suaranya biasa aja. Jadi, butuh adanya penambahan atau penggantian peralatan agar suara jadi lebih bagus.
Untuk modifikasi sound system ini, semua bergantung merek dan konsep audio seperti apa. Jika kita menggunakan mobil untuk sehari-hari, biaya sekitar 4-10 juta sepertinya sudah mencukupi.
Jenis Modifikasi yang Rame di Nusantara
Untuk yang belum mengetahui tema untuk modifikasi mobil Dyna 130 HT, ada beberapa macam konsep modif yang lagi tren di Indonesia.
1. Japanese Domestic Market (JDM)
Japanese Domestic Market adalah konsep modifikasi mobil Dyna 130 HT yang komponennya asalnya dari Jepang. sparepart-sparepart ini nggak dijual di Indonesia.
Aliran modifikasi JDM dibagi lagi jadi dua, Pure JDM dan JDM Style. Pure JDM adalah modifikasi yang semua komponennya didatangkan langsung dari Jepang. Sedang, JDM Style ada sebagian part yang bukan berasal dari Jepang.
Kamu dapat memilih tema ini untuk kendaraan yang masih dipakai setiap hari. Karena, hasil dari perubahannya itu terlihat enak dilihat, sederhana, dan tidak berlebihan. Jadi masih nyaman digunakan buat sehari-hari.
2. DUB
Kalau modif yang satu ini cirinya yaitu velg krom. Ukuran velg yang digunakan pun cukup besar, 20-26 inci. Ciri yang membuat mobil kelihatan lebih glowing.
Selain itu, ciri khas modif DUB yang lain adalah menggunakan warna cat terang dan wetlook. Ada tambahan sapuan airbrush yang membuat kendaraan jadi kelihatan berkilau dan mewah.
Kalau dimodif secara keseluruhan, bagian dalam juga dimodifikasi jadi elegan. Ada tambahan sound system bertipe Sound Pressure Level. Memakai audio ini, pengendara dan orang sekitar bisa mendengar suara bass yang kuat.
3. VIP
Tema VIP ini mirip dengan DUB, gunanya adalah menonjolkan kemewahan mobil. Biasanya, yang memakai aliran VIP ini kendaraan seperti Alphard, BMW, dll.
Inti dari modif VIP ini lebih cenderung ke interior. Contohnya tambahan sofa atau minibar. Menggunakan kulit ori buat lapisan tempat duduk atau menambahi part yang membuat kesan mewah.
Buat sound system, tema VIP tipe Sound Quality (SQ). Tipe audio ini lebih fokus ke kualitas suara biar terdengar enak dan memanjakan indera pendengaran.
Untuk kamu yang ingin menonjolkan kenyamanan dan kemewahan, tema VIP bisa menjadi pilihan.
4. Retro
Kalau kamu pecinta model jadul, konsep retro ini bisa menjadi pilihan. Sebab, aliran ini fokusnya di orisinalitas. Jadi, kondisi mobil akan persis seperti ketika pertama dibeli.
Karena hal itulah, biasanya mobil yang pakai konsep modif ini adalah mobil klasik.
Jika kita memiliki mobil klasik yang ingin terlihat mirip baru lagi, bisa coba konsep ini. Tetapi, tentu wajib merogoh kantong yang banyak. Karena, uang yang dibutuhkan cukup besar.
Hal tersebut karena sparepart yang dibutuhkan untuk modif retro itu terkadang sulit didapat. Jadi, harga onderdilnya tentu saja lebih mahal.
5. Sleeper
Aliran sleeper ini lebih fokus bagian mesin. Biasanya, bagian lain mobil akan dibiarkan atau tetap tampak standar.
Tapi, pada tingkat yang ekstrim, mesin akan diganti speknya sampai tidak sesuai dengan kapasitas kendaraan lagi. Kalau kita mau mencari tema modifikasi sleeper Dyna 130 HT, bisanya yang mengubah mobilnya ke konsep ini ada di perlombaan drag race tidak legal.
Nggak mengherankan kalau ada yang mendukung dan tidak dengan tema modif ini. Bahkan, pada beberapa negara contohnya Amerika Serikat, modif dengan gaya ini dilarang dan dinilai tidak legal.
Karena, performa kendaraan yang melebihi batas dari pembuat. Selain itu, dianggap masalah serius bagi pengendara dan pengguna kendaraan lainnya.
6. Hellaflush
Kalau tipe modif yang satu ini akan membuat kendaraan kita terlihat lebih agresif. Soalnya, titik berat modifikasi ini ada pada mengubah kaki-kaki.
Jadi, prinsip gaya hellaflush adalah bikin mobil jadi pendek sekali, bahkan sampai sangat dekat dengan tanah. Bahkan, di aliran modifikasi ini ada anggapan, kalau semakin rendah mobil, maka akan semakin keren.
Karena hal itulah, umumnya bagian kendaraan yang dimodif adalah kaki-kaki. Pelek dibuat sangat lebar, sampai jarak antara body dengan ban mobil rendah banget.
Offset juga menjadi lebih lebar, sampai roda kelihatan miring seperti akan lepas.
7. Street Racing
Buat yang senang mobil balapan, kita tentu saja tidak asing dengan tipe modifikasi mobil Dyna 130 HT yang satu ini. Modifikasi kendaraan yang biasanya menggunakan aksesoris ala mobil balap, stiker balap, penggantian velg.
Selain itu, pengereman juga diubah jadi model balap dan penambahan sayap di belakang.
Buat bagian dalamnya, tempat duduk, dashboard, dan setir akan diubah dengan gaya balap. Pada bagian mesin, umumnya ada yang menambahi komponen ataupun meng-upgrade mesin.
Walaupun dimodif seperti mobil balap, hasil dari modifikasi street racing ini masih bisa digunakan buat setiap hari lho.
Penutup
Bagaimana? Kece-kece kan modifikasi mobil Dyna 130 HT di atas? Kamu juga dapat mengubah penampilan mobil kesayangan jadi sangat oke dan lain dari kendaraan biasanya.