Modifikasi mobil Katana itu tergantung keinginan pemilik. Bisa dimodifikasi ceper, mobil balap, sport, atau jadi jenis kendaraan yang lainnya.
Demi merubah wujud mobil menjadi berbeda, pasti kamu membutuhkan budget. Ya, uang sebenarnya penting, namun rancangan juga nggak kalah penting.
Membuat konsep lebih dahulu bentuk mobil dibutuhkan untuk me-range dana. Jika konsep mobilnya udah jadi, maka budget yang dibutuhkan berapa bisa diperkirakan.
Ada lebih dari satu tips buat yang ingin memodifikasi mobilnya biar menjadi lebih kece.
Gambar Modifikasi Mobil Katana
Kamu mencari contoh, ide, gambar, atau foto modifikasi mobil Katana?
Berikut ini ada beberapa inspirasi untuk kamu dalam modifikasi mobil yang kece.
Tips Modifikasi Mobil Katana
Untuk pecinta Katana yang menginginkan memodifikasi mobilnya, berikut ini ada beberapa tips yang bisa kamu jalankan.
1. Buat Konsep
Seperti yang sudah disebutkan sebelumnya, modifikasi mobil Katana itu harus ada konsepnya dulu. Hal ini penting agar nantinya tema bisa menyatu. Atau agar tidak bertubrukan antara satu konsep dengan lainnya.
Tema ini bervariasi, ada offroad, racing, elegan, balap, sporty, retro, modern, atau dapat jugadibuat jadi imut. Tema yang diambil ini nantinya dapat diterapkan untuk eskterior ataupun interior.
2. Merancang Biaya
Jika tema yang digunakan untuk modifikasi mobil Katana telah didapatkan, kita tinggal mengira biaya modifikasi.
Karena masih awalan, kamu bisa mengganti sparepart yang paling gampang lebih dhulu. Misalnya mengganti penambahan aksesoris, roda, kaca film, atau velg.
Hitung uang yang harus dikeluarkan jika kamu mengganti atau menambah sparepart. Perkirakan saja habisnya, atau bisa langsung bertanya ke bengkel modifikasi terdekat.
Pastikan dulu, samakan dengan uang yang ada yakamu punya}. Jangan sampai over budget dari dana yang kamu sediakan. Jika uang tidak mencukupi, stop dulu modifnya. Lanjutkan jika dana udah ada lagi.
3. Pilih Bengkel
Kalau perkiraan ongkos modifikasi mobil Katana telah ada, cuma tinggal pilih bengkelnya. Sebenarnya, kamu bisa memilih bengkel selagi menghitung biaya.
Karena, jika bengkel sudah ditentukan, kita bisa tanya-tanya tentang apa yang diinginkan. Jadi, perkiraan dana yang dibuat pasti akan lebih akurat.
Kalaupun sebetulnya belum menemukan bengkel, cari yang punya spesifikasi lengkap. Seperti bisa modifikasi semua bagian mobil. Atau pilihlah bengkel yang bisa modif sesuai dengan kepengenan kamu.
4. Tulis List Komponen yang Dibutuhkan
Selain membuat rancangan biaya yang diperlukan, kita harus membuat list komponen yang dibutuhkan juga. Soalnya, mungkin saja terdapat komponen yang susah didapatkan di kota kamu.
Jadi, harus pesan terlebih dahulu dari luar kota atau luar negeri. Perlu diketahui, memesan barang itu butuh waktu tidak sebentar. Selain itu, budget yang dibutuhkan tentu saja tidak sedikit untuk memesannya dari luar.
Jadi, lebih baik kamu memprioritaskan lebih dulu barang yang masih di dalam anggaran. Kalau emang dana tersisa banyak, barulah bisa memesan sparepart yang sulit dicari.
Modifikasi Mobil Katana dengan Budget Minim
Untuk yang uangnya terbatas, berikut tips biar kendaraanmu tetap bisa dimodifikasi. Tentu ini modifikasi yang minim ya, jadi biaya dapat ditekan.
1. Eksterior Mobil
Tulisan di atas kan udah dibahas mencari tema terlebih dahulu ya. Nah, jika mau memodifikasi minim buget, kita dapat memodifikasi bagian body lebih dahulu.
Body atau bagian eksterior kendaraan ini yang paling terlihat. Umumnya, mobil standar pabrik itu memiliki bentuk normal. Dan, tentu saja sebagai yang punya mobil berjiwa muda pengen membuatnya jadi beda.
Kamu dapat merubah body luar mobil dengan berbagai part tambahan. Mulai dari bagian depan, belakang, dan tengah.
Tambahan komponen ini pastinya disesuaikan dengan tema yang sudah dipilih. Jangan sampai keluar dan bikin tema modifikasi kita jadi kacau.
Umumnya, yang dikerjakan ketika modif body adalah dengan menambahkan aero kit. Aero kit adalah dengan menambah part pada bagian bumper depan sampai ducktail di belakang.
Waktu yang dibutuhkan untuk menambahkan aero kit nggak lama. Kalau bengkel modif tidak ramai, umumnya diperlukan waktu 3-4 hari saja. Dan harganya, tentu tiap bengkel dan kota mempunyai harga yang berbeda-beda.
2. Pelek Mobil
Bagian mobil yang umumnya diperhatikan oleh pemodif adalah pelek. Bahkan, pemula umumnya juga memperhatikan pelek ini ketika ada yang lebih kinclong atau berbeda dari mobil biasa.
Pabrikan mobil umumnya pakai pelek standar dengan ukuran 13-15 inci. Tentu dengan jenis yang sama untuk tiap unitnya. Hal ini yang bikin orang yang punya mobil biasanya akan mengubah pelek terlebih dulu.
Harga satu set velg sendiri bervariasi, tergantung kota tempat tinggal, merek, dan model. Tapi, rata-rata harga pelek sekitar {9-20 juta|sembilan sampai duapuluh juta|9 sampai 20 juta) rupiah.
3. Interior Mobil
Kalau bagian eksterior udah rampung dikerjakan, kita dapat pindah ke bagian dalam. Di bagian interior ini, tentu kita wajib menyesuaikan dengan tema yang sudah dibuat sebelumnya.
Kamu bisa mulai dari bagian depan mobil terlebih dulu. Lalu kemudian ganti tempat duduk mobil sesuai konsep yang digunakan. Contohnya menyamakan interior dengan warna body, atau mengubah jenis jok.
Stir dan pedal dapat diganti seperti tema. Pastikan memilih bahan yang nggak membuat pijakan pedal menjadi licin.
4. Sound System Mobil
Walaupun audio mobil ini masuk ke dalam interior, tetapi sepertinya lebih bagus jika dipisah modifnya. Sebab, audio itu butuh perhatian khusus untuk yang suka dengan suara yang enak di dalam mobil.
Hal ini karena audio standar pasti suaranya biasa saja. Jadi, perlu adanya penggantian atau penambahan sistem suara agar suara menjadi makin enak.
Untuk modifikasi suara ini, semua tergantung merk dan tema audio seperti apa. Jika kita memakai mobil buat harian, budget sekitar empat sampai sepuluh juta sepertinya udah mencukupi.
Konsep Modifikasi yang Populer di Indonesia
Untuk yang belum mengetahui tema untuk modifikasi mobil Katana, ada beberapa jenis modif yang populer di Indonesia.
1. Japanese Domestic Market (JDM)
Japanese Domestic Market ini merupakan konsep modifikasi mobil Katana yang komponennya asalnya dari Jepang. Komponen-komponen ini tidak dijual di Indonesia.
Aliran modif JDM dibagi lagi jadi 2, Pure JDM dan JDM Style. Pure JDM merupakan modifikasi yang semua part-nya dikirim langsung dari Jepang. Sedangkan JDM Style ada sebagian part yang asalnya bukan dari Jepang.
Kamu bisa memilih aliran ini untuk mobil yang masih dipakai setiap hari. Soalnya, hasil dari modifnya itu terlihat sederhana, enak dilihat, dan tidak berlebihan. Jadi masih nyaman digunakan buat harian.
2. DUB
Kalau modifikasi yang satu ini punya ciri yaitu velg krom. Ukuran pelek yang digunakan pun cukup besar, duapuluh sampai duapuluh enam inci. Ciri khas yang bikin mobil terlihat lebih glowing.
Selain itu, ciri-ciri modifikasi DUB lainnya adalah menggunakan warna cat terang dan wetlook. Ditambah sapuan airbrush yang bikin mobil menjadi kelihatan mewah dan mengkilap.
Kalau dimodif secara keseluruhan, bagian dalam juga dirombak jadi elegan. Ada tambahan sound system berjenis Sound Pressure Level. Menggunakan audio ini, pengendara dan orang sekeliling bisa mendengar suara bass yang kuat.
3. VIP
Konsep VIP ini persis dengan DUB, tujuannya adalah memberikan kemewahan mobil. Biasanya, yang menggunakan aliran VIP ini mobil seperti Alphard, BMW, dll.
Fokus dari modif konsep VIP ini lebih cenderung ke interior. Contohnya penambahan sofa atau minibar. Memakai kulit ori untuk melapisi jok atau menambahi part yang bikin kesan elegan.
Buat audio, aliran VIP bertipe Sound Quality (SQ). Tipe sound system ini lebih mengutamakan kualitas suara biar kalau didengarkan nyaman dan memanjakan indera pendengaran.
Untuk kamu yang ingin memperlihatkan kenyamanan dan kemewahan, tema VIP dapat jadi pilihan.
4. Retro
Jika kamu pecinta model jadul, gaya retro ini bisa menjadi pilihan. Karena, aliran ini fokus di orisinalitas. Jadi, kondisi mobil akan mirip seperti ketika pertama diproduksi.
Karena hal tersebut, umumnya mobil yang memakai konsep retro ini adalah mobil jadul.
Kalau kamu memiliki mobil klasik yang ingin kelihatan mirip baru lagi, dapat mencoba aliran ini. Tetapi, tentu wajib merogoh kocek yang banyak. Sebab, biaya yang dibutuhkan cukup banyak.
Hal ini karena onderdil yang dibutuhkan untuk modifikasi retro itu terkadang langka. Jadi, harga komponennya tentu saja lebih mahal.
5. Sleeper
Tema sleeper ini lebih fokus bagian mesin. Biasanya, bagian lain kendaraan akan dibiarkan atau masih kelihatan standar.
Tapi, pada tingkat yang ekstrim, mesin akan diganti spesifikasinya sampai sebenarnya tidak cocok dengan kapasitas mobil lagi. Kalau kamu ingin mencari aliran modifikasi sleeper Katana, bisanya yang memilih mobilnya ke konsep ini berada di arena drag race ilegal.
Nggak heran kalau ada yang mendukung dan tidak dengan tema modif ini. Bahkan, pada sebgian negara contohnya Amerika, modif dengan gaya ini dilarang dan termasuk ilegal.
Karena, kemampuan mobil yang melebihi batasan dari pabrik. Selain itu, dianggap rawan untuk pengemudi dan pengguna kendaraan lainnya.
6. Hellaflush
Berbeda dengan konsep modif yang satu ini akan membuat mobil kita terlihat lebih agresif. Karena, titik berat modifikasi ini adalah mengubah kaki-kaki.
Jadi, prinsip aliran hellaflush adalah membuat mobil jadi rendah banget, bahkan sampai sangat dekat dengan tanah. Bahkan, di aliran modif ini ada yang menganggap, jika semakin pendek mobil, maka akan lebih bagus.
Karena hal itulah, umumnya bagian mobil yang dimodif adalah kaki-kaki. Pelek dibuat sangat lebar, sampai jarak body dengan ban mobil rendah banget.
Offset juga jadi lebih lebar, sampai roda kelihatan miring seperti akan lepas.
7. Street Racing
Buat yang suka mobil racing, kamu tentu saja nggak asing dengan tema modifikasi mobil Katana yang satu ini. Modifikasi mobil yang biasanya memakai aksesoris mirip mobil balap, stiker balap, penggantian pelep.
Selain itu, pengereman juga diubah menjadi tipe racing dan tambahan sayap di body belakang.
Untuk bagian dalamnya, tempat duduk, dashboard, dan stir akan diganti dengan aliran racing. Pada bagian mesin, biasanya ada yang menambahkan komponen ataupun meningkatkan mesin.
Meskipun dimodif mirip kendaraan balap, hasil dari modifikasi street racing ini tetap bisa dipakai untuk setiap hari lho.
Penutup
Bagus? Keren-keren kan modifikasi mobil Katana sebelumnya? Kita juga bisa mengganti tampilan kendaraan kecintaan menjadi lebih kece dan berbeda dari mobil biasanya.