Modifikasi mobil Mazda pastinya seperti keinginan pemilik kendaraan. Bisa dengan mengubahnya menjadi mobil balap, ceper,sport, atau jadi jenis mobil lainnya.
Demi mengubah bentuk mobil jadi berbeda, tentu kamu butuh dana. Ya, dana sesungguhnya penting, namun rencana juga harus diperhatikan.
Mengonsep terlebih dahulu bentuk mobil diperlukan buat memperkirakan dana. Jika konsep mobilnya udah jadi, maka budget yang diperlukan berapa dapat dikira-kira.
Ada beberapa tips untuk yang mendambakan memodifikasi mobilnya biar menjadi lebih keren.
Gambar Modifikasi Mobil Mazda
Kamu mencari contoh, ide, gambar, atau foto modifikasi mobil Mazda?
Berikut ini ada beberapa inspirasi untuk kamu dalam modifikasi mobil yang oke.
Tips Modifikasi Mobil Mazda
Untuk pecinta Mazda yang menghendaki memodifikasi mobilnya, berikut terdapat beberapa tips yang dapat kamu ikuti.
1. Tentukan Tema
Seperti yang udah disebutkan sebelumnya, modifikasi mobil Mazda itu mesti ada konsepnya dulu. Hal ini perlu agar nantinya tema dapat saling menyatu. Atau agar tidak bertubrukan antara satu konsep dengan lainnya.
Tema ini banyak variasi, tersedia balap, racing, retro, offroad, sporty, modern, elegan, atau bisa jugadibuat jadi lucu. Tema yang dipilih ini nantinya bisa dipakai untuk eskterior ataupun interior.
2. Merancang Biaya
Jika konsep yang digunakan untuk modifikasi mobil Mazda telah didapat, sekarang tinggal memperkirakan budget modifikasi.
Karena masih awal, kamu bisa ganti dulu sparepart yang paling gampang lebih dhulu. Misalnya ganti velg, kaca film, roda, atau penambahan aksesoris.
Hitung biaya yang digunakan jika kita mengganti atau menambahkan sesuatu. Perkirakan saja berapa, atau kamu dapat langsung tanya ke bengkel modif mobil terdekat.
Pastikan, atur sesuai dengan uang yang ada yakamu punya}. Jangan sampai melebihi dana yang disediakan. Kalau uang tidak cukup, stop dulu progresnya. Lanjut lagi jika uang sudah terkumpul kembali.
3. Pilih Bengkel
Kalau perkiraan cost modifikasi mobil Mazda sudah siap, sekarang menentukan bengkelnya. Sebenarnya, kamu bisa memilih bengkel selagi memperkirakan cost.
Sebab, kalau bengkel udah dipilih, kita bisa tanya-tanya mengenai apa yang diinginkan. Jadi, hitungan budget yang kita buat tentu bakalan lebih akurat.
Kalaupun memang belum mendapatkan bengkel, cari yang punya alat-alat lengkap. Contohnya bisa modif keseluruhan bagian mobil. Atau pilih bengkel yang dapat modifikasi kayak keinginan kita.
4. Siapkan Daftar Komponen yang Diperlukan
Selain bikin rincian biaya yang diperlukan, kita harus mencatat sparepart yang diperlukan juga. Karena, mungkin saja terdapat komponen yang susah ditemukan di kotamu.
Jadi, harus pesan terlebih dahulu di luar kota atau bahkan luar negeri. Perlu diketahui, memesan onderdil itu butuh waktu yang lama. Selain itu, budget yang dibutuhkan tentu lebih banyak untuk mendatangkannya dari luar.
Jadi, akan lebih baik jika kamu prioritaskan lebih dahulu barang yang masih masuk budget. Kalau emang dana sisa banyak, kita bisa memesan sparepart yang susah ditemukan.
Modifikasi Mobil Mazda dengan Budget Minim
Untuk yang uangnya terbatas, ada tips agar mobil tetap bisa dimodifikasi. Tentu ini modif ringan ya, jadi budget dapat ditekan.
1. Badan Mobil
Sebelumnya kan sudah dibahas menentukan tema terlebih dahulu ya. Nah, kalau ingin modifikasi dengan murah, kita dapat modif bagian body terlebih dahulu.
Body atau bagian eksterior mobil ini yang paling terlihat. Umumnya, mobil bawaan pabrik itu mempunyai desain yang biasa saja. Dan, tentu saja sebagai yang punya mobil dengan jiwa muda ingin menjadikannya terlihat beda.
Kamu bisa merubah tampilan luar mobil dengan berbagai aksesoris. Seperti pada bagian belakang, tengah, sampai depan.
Menambahkan part ini pastinya disamakan dengan tema pilihan. Jangan sampai keluar dan bikin tema modif kamu jadi kacau.
Umumnya, yang dikerjakan saat modif body adalah penambahan aero kit. Aero kit ini menambah aksesoris pada bagian bumper depan sampai ducktail di belakang.
Waktu yang dibutuhkan untuk menambahkan aero kit nggak lama. Kalau tempat modif nggak ramai, biasanya butuh waktu 3-4 hari saja. Dan biayanya, tentu saja tiap tempat dan kota mempunyai harga yang berbeda-beda.
2. Pelek Mobil
Bagian mobil yang biasanya diperhatikan oleh pemodif adalah pelek. Bahkan, orang awam umumnya juga memperhatikan pelek ini saat ada yang lebih kinclong atau berbeda dari mobil pada umumnya.
Produsen mobil biasanya pakai velg standar dengan ukuran 13 sampai 15 inci. Tentu dengan jenis yang sama untuk tiap unitnya. Ini yang bikin orang yang punya mobil biasanya akan mengubah pelek terlebih dulu.
Harga satu set pelek sendiri bervariasi, tergantung daerah tempat tinggal, merek, dan jenisnya. Namun, rata-rata harga velg sekitar {9-20 juta|sembilan sampai duapuluh juta|9 sampai 20 juta) rupiah.
3. Bagian Dalam Mobil
Jika bagian body udah selesai dimodif, kamu bisa pindah ke bagian interior. Di bagian dalam ini, tentu kamu wajib menyesuaikan dengan tema yang sudah dibuat di awal.
Kita bisa memulai dari bagian depan mobil terlebih dahulu. Setelah itu ganti tempat duduk mobil sesuai tema yang dipilih. Contohnya menyamakan warna dengan cat luar, atau mengubah bahan tempat duduk.
Pedal dan stir bisa juga diganti seperti tema. Pastikan pilih bahan yang nggak bikin pijakan pedal jadi licin.
4. Audio Mobil
Walaupun sound system mobil ini masuk ke bagian interior, tapi sepertinya lebih menarik jika dipisah modifnya. Karena, audio ini perlu perhatian khusus untuk yang suka dengan suara yang enak di dalam mobil.
Hal tersebut karena sound system bawaan pasti suaranya biasa aja. Jadi, diperlukan adanya penambahan atau penggantian sistem suara agar suara jadi makin oke.
Untuk modif audio ini, semua tergantung merk dan konsep audio seperti apa. Kalau kita memakai mobil buat sehari-hari, budget sekitar 4 sampai 10 juta sepertinya sudah cukup.
Konsep Modifikasi yang Populer di Nusantara
Buat yang belum dapat tema buat modifikasi mobil Mazda, ada berbagai tema modif yang populer di Indonesia.
1. Japanese Domestic Market (JDM)
Japanese Domestic Market merupakan aliran modifikasi mobil Mazda yang sparepart-nya asalnya dari Jepang. onderdil-onderdil ini nggak dijual di Indonesia.
Aliran modif JDM dibagi lagi menjadi dua, Pure JDM dan JDM Style. Pure JDM itu seluruh part-nya didatangkan langsung dari Jepang. Sedang, JDM Style ada sebagian komponen yang asalnya bukan dari Jepang.
Kita bisa memilih aliran ini buat kendaraan yang masih digunakan setiap hari. Karena, hasil dari modifikasinya itu cenderung tidak berlebihan, sederhana, dan enak dilihat. Jadi masih nyaman dipakai buat sehari-hari.
2. DUB
Kalau modifikasi yang satu ini cirinya yaitu velg krom. Besar velg yang dipakai pun cukup besar, duapuluh sampai duapuluh enam inci. Ciri-ciri yang bikin kendaraan terlihat lebih menarik.
Selain itu, ciri-ciri modif DUB yang lain adalah menggunakan warna cat terang dan wetlook. Ditambah sapuan airbrush yang membuat kendaraan jadi kelihatan berkilau dan mewah.
Jika dimodifikasi total, bagian dalam juga dirombak menjadi elegan. Penambahan sound system jenis Sound Pressure Level. Menggunakan sound system ini, pengendara dan orang sekitar bisa dengar suara bass yang kuat.
3. VIP
Konsep VIP ini persis dengan DUB, tujuannya adalah menonjolkan hal yang mewah dari kendaraan. Umumnya, yang memakai aliran VIP ini kendaraan seperti BMW, Mercy, Alphard, dan lainnya.
Inti dari modif konsep VIP ini lebih ke bagian dalam. Seperti misalnya penambahan sofa atau minibar. Menggunakan kulit ori untuk melapisi tempat duduk atau dengan menambahkan part yang bikin kesan elegan.
Untuk audio, aliran VIP bertipe Sound Quality (SQ). Tipe audio ini lebih fokus ke kualitas suara agar terdengar nyaman dan memanjakan indera pendengaran.
Buat kamu yang ingin menonjolkan mewah dan elegan, aliran VIP bisa jadi pilihan.
4. Retro
Jika kamu suka sama model klasik, konsep retro ini bisa menjadi pilihan. Sebab, aliran ini memfokuskan pada keaslian. Jadi, kondisi kendaraan akan mirip seperti ketika pertama diproduksi.
Karena hal tersebut, biasanya mobil yang memakai aliran modif ini adalah mobil lama.
Kalau kamu memiliki mobil lama yang ingin kelihatan seperti baru lagi, bisa mencoba tema ini. Tapi, tentu wajib merogoh kantong yang lebih. Sebab, uang yang dibutuhkan lumayan besar.
Hal ini karena sparepart yang dibutuhkan buat modifikasi retro itu kadang-kadang susah didapat. Jadi, harga part-nya tentu lebih mahal.
5. Sleeper
Aliran sleeper ini lebih fokus bagian mesin. Umumnya, bagian lain mobil akan dibiarkan atau masih kelihatan standar.
Tapi, pada porsi yang ekstrim, mesin akan diubah spesifikasinya sampai sebenarnya tidak cocok dengan kapasitas kendaraan lagi. Jika kita mau mencari aliran modifikasi sleeper Mazda, umumnya yang memilih mobilnya ke konsep ini berada di arena drag race tidak legal.
Tidak mengherankan kalau ada yang mendukung dan tidak dengan tema modifikasi ini. Bahkan, pada beberapa negara misalnya Amerika, modifikasi dengan konsep ini sudah dilarang dan termasuk tidak legal.
Soalnya, performa kendaraan yang melebihi batas dari pembuat. Selain itu, dianggap rawan bagi pengemudi dan pengguna kendaraan lainnya.
6. Hellaflush
Kalau tema modif yang ini akan membuat mobil kita kelihatan lebih agresif. Karena, titik berat modifikasi ini ada pada perubahan kaki-kaki.
Jadi, prinsip aliran hellaflush adalah membuat mobil jadi pendek sekali, sampai sangat dekat dengan tanah. Bahkan, di tema modif ini ada yang menganggap, kalau semakin pendek mobil, maka akan semakin keren.
Karena hal tersebut, umumnya bagian mobil yang dimodifikasi adalah kaki-kaki. Pelek dibikin sangat lebar, sampai jarak antara badan dengan kaki mobil rendah banget.
Offset juga menjadi lebih lebar, sampai roda kelihatan miring kayak akan lepas.
7. Street Racing
Buat yang suka mobil balap, kita tentu saja nggak asing sama aliran modifikasi mobil Mazda yang bagus ini. Modifikasi mobil yang biasanya menggunakan aksesoris ala mobil balap, stiker racing, penggantian velg.
Selain itu, pengereman juga diganti jadi model racing dan tambahan sayap di belakang mobil.
Buat interiornya, tempat duduk, dashboard, dan stir akan diubah dengan aliran balap. Pada bagian mesin, biasanya ada yang menambah part ataupun meng-upgrade mesin.
Meskipun dimodif seperti kendaraan balap, keluaran dari modifikasi street racing ini masih bisa dipakai buat setiap hari lho.
Penutup
Mantab? Keren-keren kan modifikasi mobil Mazda di atas? Kamu juga bisa mengganti tampilan mobil kecintaan jadi lebih oke dan berbeda dari mobil pada umumnya.