Modifikasi mobil Opel Blazer pastinya tergantung selera pemilik kendaraan. Bisa dimodifikasi mobil balap, ceper,sport, atau jadi jenis kendaraan lainnya.
Demi merubah wujud mobil jadi tidak sama, pasti kalian perlu uang. Ya, budget sesungguhnya penting, namun rancangan juga harus diperhatikan.
Membuat konsep terlebih dahulu wujud mobil dibutuhkan untuk me-range uang. Jika konsep mobilnya sudah ada, maka budget yang diperlukan berapa dapat diperkirakan.
Ada lebih dari satu tips untuk yang ingin mengubah bentuk mobilnya agar menjadi lebih keren.
Gambar Modifikasi Mobil Opel Blazer
Kamu mencari foto, ide, contoh, atau gambar modifikasi mobil Opel Blazer?
Berikut ini ada beberapa inspirasi untuk kamu dalam modif mobil yang keren.
Tips Modifikasi Mobil Opel Blazer
Untuk pecinta Opel Blazer yang menginginkan memodifikasi mobilnya, berikut ada beberapa tips yang dapat kamu ikuti.
1. Tentukan Konsep
Seperti yang sudah disebutkan di atas, modifikasi mobil Opel Blazer itu wajib ada konsepnya dulu. Hal ini perlu agar nantinya tema bisa menyatu. Atau supaya tidak berbenturan antara satu dan lainnya.
Tema ini banyak variasi, tersedia sporty, racing, modern, balap, retro, elegan, offroad, atau bisa jugadibuat jadi cute. Tema yang diambil ini nantinya dapat digunakan untuk interior ataupun eksterior.
2. Merancang Biaya
Jika tema untuk modifikasi mobil Opel Blazer telah dapat, sekarang tinggal mengira budget modifikasi.
Karena di tahap awal, kita bisa mengganti sparepart yang paling mudah terlebih dahulu. Misalnya mengganti penambahan aksesoris, roda, kaca film, atau velg.
Hitung biaya yang digunakan kalau kamu mengganti atau menambahkan aksesoris. Perkirakan saja ongkosnya, atau kamu bisa langsung bertanya ke tempat modifikasi mobil terdekat.
Pastikan, atur sesuai dengan uang yang ada yakamu punya}. Jangan sampai over budget dari uang yang kamu sediakan. Kalau dana tidak cukup, berhenti dulu progresnya. Mulai lagi kalau memang dana sudah tersedia kembali.
3. Pilih Bengkel
Kalau perkiraan ongkos modifikasi mobil Opel Blazer udah jadi, sekarang pilih bengkelnya. Sebenarnya, kita dapat memilih bengkel selagi mengira-kira cost.
Karena, kalau bengkel udah dipilih, kamu bisa tanya dulu tentang apa yang dipengenin. Jadi, hitungan budget yang dibuat tentu saja akan lebih tepat.
Kalaupun emang belum nemu bengkel, carilah yang mempunyai spesifikasi lengkap. Contohnya bisa modifikasi keseluruhan part mobil. Atau pilihlah bengkel yang dapat modifikasi kayak permintaan kamu.
4. Siapkan List Komponen yang Dibutuhkan
Selain membuat catatan cost yang dibutuhkan, kita juga harus me-list sparepart yang dibutuhkan juga. Soalnya, mungkin saja ada sparepart yang susah didapatkan di tempatmu.
Jadi, perlu memesan terlebih dahulu dari luar kota atau luar negeri. Dan perlu diingat, pesan barang itu membutuhkan waktu lama. Selain itu, uang yang diperlukan tentu saja tidak sedikit untuk membelinya dari luar.
Jadi, akan lebih baik jika kamu prioritaskan lebih dahulu sparepart yang masuk kantong kita. Kalau memang dana sisa banyak, barulah dapat membeli sparepart yang sulit dicari.
Modifikasi Mobil Opel Blazer dengan Budget Seadanya
Untuk yang budgetnya terbatas, ada lagi tips agar kendaraanmu bisa tetap dimodifikasi. Tentu saja ini modif kecil ya, jadi biaya dapat ditekan.
1. Badan Mobil
Tulisan di atas kan udah dibahas tentang menentukan tema terlebih dulu ya. Nah, jika mau memodifikasi minim biaya, kamu bisa modif bagian body lebih dahulu.
Eksterior atau body kendaraan ini yang paling kelihatan. Umumnya, kendaraan standar pabrik itu punya desain yang biasa saja. Dan, tentu saja sebagai yang punya mobil berjiwa muda ingin menjadikannya terlihat berbeda.
Kamu dapat merubah bentuk luar mobil dengan bermacam part tambahan. Mulai dari bagian depan, belakang, dan tengah.
Tambahan komponen ini tentu disamakan dengan tema yang sudah dipilih. Jangan sampai melenceng dan bikin tema modifikasi kamu jadi kacau.
Hal yang biasa dilakukan saat modifikasi body adalah menambah aero kit. Aero kit ini menambahkan part pada bagian bumper depan sampai ducktail di belakang.
Waktu yang dibutuhkan untuk menambahkan aero kit tidak lama. Kalau tempat modif tidak rame, biasanya diperlukan waktu tiga sampai empat hari saja. Dan biayanya, tentu setiap tempat dan daerah punya biaya yang beda.
2. Velg Mobil
Bagian mobil yang umumnya dilirik oleh pemodif adalah velg. Bahkan, seorang awam umumnya juga melihat velg ini saat ada yang lebih menarik atau beda dengan mobil biasa.
Produsen mobil umumnya pakai velg standar dengan ukuran tigabelas sampai limabelas inci. Tentu dengan jenis yang sama buat tiap unitnya. Ini yang membuat orang yang punya mobil umumnya akan mengubah velg lebih dulu.
Harga satu set pelek bervariasi, tergantung kota tempat tinggal, merek, dan jenisnya. Tapi, rata-rata harga sekitar {9-20 juta|sembilan sampai duapuluh juta|9 sampai 20 juta) rupiah.
3. Interior Mobil
Kalau bagian body sudah rampung dikerjakan, kita bisa beralih ke bagian dalam. Di bagian interior ini, tentu kamu wajib membuatnya sama dengan konsep yang sudah ditentukan sebelumnya.
Kamu bisa mulai dari bagian depan stir terlebih dulu. Lalu kemudian ganti jok mobil seperi konsep yang dipilih. Contohnya samakan interior dengan warna body, atau mengganti jenis jok.
Pedal dan stir dapat diganti sesuai dengan tema. Pastikan pilihlah bahan yang nggak membuat pijakan pedal menjadi licin.
4. Sound System Mobil
Walaupun audio mobil ini masuk ke bagian interior, tapi sepertinya lebih baik kalau dipisahkan modifnya. Karena, audio itu membutuhkan penanganan khusus untuk yang senang dengan suara bagus di mobil.
Hal tersebut karena sound system standar pasti suaranya standar aja. Jadi, butuh adanya penggantian atau penambahan speaker agar suara menjadi makin bagus.
Untuk modifikasi sound system ini, semua tergantung merek dan tema audio seperti apa. Jika kita menggunakan mobil buat harian, biaya sekitar 4 sampai 10 juta sepertinya udah mencukupi.
Jenis Modifikasi yang Populer di Nusantara
Buat yang belum mengetahui tema buat modifikasi mobil Opel Blazer, ada beberapa aliran yang lagi tren di Indonesia.
1. Japanese Domestic Market (JDM)
Japanese Domestic Market merupakan aliran modifikasi mobil Opel Blazer yang komponennya asalnya dari Jepang. Komponen-komponen ini tidak dijual di Indonesia.
Aliran modifikasi JDM dibagi lagi jadi dua, JDM Style dan Pure JDM. Pure JDM adalah modifikasi yang seluruh sparepart-nya diimpor langsung dari Jepang. Sedangkan JDM Style ada sebagian onderdil yang asalnya bukan dari Jepang.
Kita bisa memilih konsep ini buat mobil yang masih digunakan sehari-hari. Karena, hasil dari modifikasinya itu cenderung sederhana, enak dilihat, dan tidak berlebihan. Jadi masih nyaman digunakan untuk keperluan harian.
2. DUB
Kalau modifikasi yang ini ciri khasnya adalah pelek krom. Ukuran velg yang digunakan pun cukup besar, 20-26 inci. Ciri khas yang membuat kendaraan kelihatan lebih menarik.
Selain itu, ciri-ciri modifikasi DUB lainnya adalah menggunakan warna cat cerah dan wetlook. Ditambah sapuan airbrush yang membuat mobil menjadi terlihat mewah dan berkilau.
Kalau dimodifikasi semua, interior juga dimodifikasi menjadi elegan. Ditambah dengan audio berjenis Sound Pressure Level. Memakai sound system ini, pengendara dan orang sekitar bisa dengar suara bass yang kuat.
3. VIP
Aliran VIP ini persis dengan DUB, gunanya adalah menonjolkan hal yang mewah dari mobil. Biasanya, yang memakai konsep VIP ini mobil-mobil seperti Mercy, BMW, dll.
Inti dari modif VIP ini lebih cenderung ke bagian dalam mobil. Contohnya tambahan sofa atau minibar. Menggunakan kulit original buat lapisan jok atau menambah part yang membuat kesan elegan.
Untuk audio, tema VIP jenis Sound Quality (SQ). Jenis sound system ini lebih fokus ke kualitas suara biar terdengar enak dan memanjakan indera pendengaran.
Untuk kamu yang ingin menunjukkan kenyamanan dan kemewahan, konsep VIP bisa menjadi pilihan.
4. Retro
Kalau kamu pecinta model jadul, konsep retro ini bisa menjadi pilihan. Karena, aliran ini mengutamakan orisinalitas. Jadi, kondisi kendaraan akan mirip seperti saat pertama di-launching.
Karena hal tersebut, umumnya mobil yang pakai konsep retro ini adalah mobil lama.
Kalau kamu memiliki kendaraan jadul yang pengen kelihatan seperti baru lagi, bisa mencoba aliran ini. Tetapi, tentu wajib mengeluarkan biaya yang banyak. Sebab, uang yang dibutuhkan lumayan banyak.
Hal ini karena sparepart yang dibutuhkan untuk modif retro itu kadang-kadang sulit didapat. Jadi, harga part-nya tentu lebih mahal.
5. Sleeper
Aliran sleeper ini lebih fokus bagian mesin. Umumnya, bagian lain mobil akan dibiarkan atau tetap tampak biasa.
Tetapi, di porsi yang ekstrim, mesin akan diganti spesifikasinya sampai tidak cocok dengan kapasitas kendaraan lagi. Kalau kamu mau mencari konsep modifikasi sleeper Opel Blazer, bisanya yang mengganti mobilnya pakai konsep ini ada di perlombaan drag race tidak resmi.
Nggak mengherankan jika ada yang pro dan kontra dengan tema modif ini. Bahkan, di beberapa negara misalnya Amerika, modifikasi dengan gaya ini terlarang dan termasuk ilegal.
Karena, kemampuan kendaraan yang melebihi batasan dari produsen. Selain itu, dianggap berbahaya untuk pengemudi dan pengguna jalan lainnya.
6. Hellaflush
Kalau tipe modif yang satu ini akan bikin kendaraan kita terlihat lebih agresif. Soalnya, titik berat modifikasi ini adalah mengubah kaki-kaki.
Jadi, prinsip gaya hellaflush adalah membuat mobil menjadi rendah banget, bahkan sampai sangat dekat dengan tanah. Bahkan, di gaya modif ini ada yang menganggap, jika semakin rendah kendaraan, maka akan lebih keren.
Karena hal itulah, umumnya bagian mobil yang dimodifikasi adalah kaki-kaki. Pelek dibikin sangat lebar, sampai jarak antara body dengan kaki mobil rendah banget.
Offset juga menjadi lebih lebar, sampai-sampai ban kelihatan miring kayak akan lepas.
7. Street Racing
Untuk yang senang mobil racing, kita tentu nggak asing sama konsep modifikasi mobil Opel Blazer yang satu ini. Modifikasi kendaraan yang biasanya memakai body kit mirip mobil balap, stiker racing, penggantian pelep.
Selain itu, pengereman juga diubah menjadi jenis balap dan penambahan sayap di belakang mobil.
Buat interiornya, tempat duduk, dashboard, dan stir akan diganti dengan tema balap. Pada bagian mesin, umumnya ada yang menambahi sparepart ataupun upgrade mesin.
Walau dimodifikasi seperti kendaraan balap, keluaran dari modifikasi street racing ini masih bisa digunakan untuk sehari-hari lho.
Penutup
Bagaimana? Kece-kece kan modifikasi mobil Opel Blazer seperti gambar? Kamu juga bisa mengganti tampilan mobil kecintaan menjadi lebih oke dan berbeda dari kendaraan di luaran sana.