Modifikasi mobil untuk Kursi Roda tentu saja seperti keinginan pemilik. Dapat diubah menjadi sport, ceper, mobil balap, atau jadi jenis kendaraan lainnya.
Untuk mengubah wujud mobil jadi tidak sama, tentu kita butuh dana. Ya, uang sebenarnya penting, tetapi rencana juga nggak kalah penting.
Membuat konsep terlebih dulu wujud mobil dibutuhkan untuk memperkirakan uang. Jika rancangan mobilnya sudah jelas, maka dana yang diperlukan berapa bisa diperkirakan.
Ada beberapa tips untuk yang mengidamkan memodifikasi mobilnya agar jadi lebih oke.
Gambar Modifikasi Mobil untuk Kursi Roda
Kamu mencari foto, ide, contoh, atau gambar modifikasi mobil untuk Kursi Roda?
Berikut ada beberapa ide untuk kamu dalam modif mobil yang keren.
Tips Modifikasi Mobil untuk Kursi Roda
Untuk pecinta untuk Kursi Roda yang mendambakan memodifikasi mobilnya, berikut ini terdapat beberapa tips yang bisa kalian jalankan.
1. Tentukan Tema
Seperti yang sudah disebutkan di atas, modifikasi mobil untuk Kursi Roda itu wajib ada konsepnya dulu. Hal ini perlu agar nantinya tema bisa menyatu. Atau supaya tidak bertubrukan antara satu dengan lainnya.
Tema ini banyak ragam, ada racing, balap, retro, sporty, elegan, modern, offroad, atau bisa jugadibikin imut. Konsep yang dipilih ini nantinya bisa digunakan untuk interior atau eksterior.
2. Memperkirakan Budget
Jika tema untuk modifikasi mobil untuk Kursi Roda telah didapatkan, sekarang tinggal mengira budget modif.
Karena masih awal, kita dapat ganti dulu sparepart yang gampang terlebih dahulu. Contohnya ganti penambahan aksesoris, roda, kaca film, atau velg.
Hitung uang yang harus dikeluarkan jika kamu mengganti atau menambah sparepart. Perkirakan saja berapa, atau kamu bisa langsung bertanya ke bengkel modif mobil terdekat.
Pastikan, atur sesuai dengan budget yang adakamu punya}. Jangan sampai over budget dari uang yang kamu sediakan. Kalau uang nggak cukup, berhentikan dulu progresnya. Lanjut lagi kalau dana udah tersedia lagi.
3. Memilih Bengkel
Kalau perkiraan ongkos modifikasi mobil untuk Kursi Roda sudah ada, tinggal menentukan bengkelnya. Sebenarnya, kita bisa memilih bengkel selagi menghitung biaya.
Karena, kalau bengkel udah ditentukan, kita bisa tanya-tanya tentang apa yang dipengenin. Jadi, pencatatan dana yang kamu buat pastinya akan lebih akurat.
Kalaupun memang belum mendapatkan bengkel, carilah yang punya peralatan lengkap. Contohnya bisa modif seluruh part mobil. Atau pilihlah bengkel yang dapat modifikasi seperti permintaan kita.
4. Siapkan Daftar Komponen yang Dibutuhkan
Selain bikin rincian budget yang diperlukan, kamu juga harus membuat list barang yang dibutuhkan juga. Soalnya, mungkin saja terdapat barang yang sukar didapatkan di kota kamu.
Jadi, perlu pesan lebih dulu di luar kota atau bahkan luar negeri. Dan perlu diingat, pesan komponen itu butuh waktu lama. Selain itu, budget yang dibutuhkan tentu saja lebih banyak untuk membelinya dari luar.
Jadi, lebih baik kita memprioritaskan terlebih dahulu sparepart yang masih masuk budget. Kalau memang dana masih tersisa banyak, barulah bisa beli sparepart yang sulit dicari.
Modifikasi Mobil untuk Kursi Roda dengan Dana Terbatas
Untuk yang budgetnya sedikit, ada tips agar kendaraanmu bisa tetap dimodif. Tentu saja ini modif ringan ya, jadi biaya dapat ditekan.
1. Eksterior Mobil
Sebelumnya kan udah dibahas tentang mencari tema lebih dahulu ya. Nah, jika mau memodifikasi biaya sedikit, kamu dapat modif bagian body lebih dulu.
Eksterior atau body kendaraan ini yang paling kelihatan. Umumnya, mobil standar pabrik itu mempunyai tampilan yang biasa saja. Dan, tentu saja sebagai pemilik mobil dengan jiwa muda pengen membuatnya jadi beda.
Kita bisa mengubah bentuk luar mobil dengan berbagai onderdil. Seperti pada bagian depan, tengah, sampai belakang.
Tambahan part ini pastinya disesuaikan dengan tema pilihan. Jangan sampai keluar dan membuat tema modif kita kacau.
Hal yang biasa dikerjakan saat modif body adalah penambahan aero kit. Aero kit ini memberikan aksesoris pada bagian depan sampai belakang.
Waktu pengerjaan untuk menambahkan aero kit nggak lama. Kalau tempat modif tidak rame, biasanya butuh waktu 3 sampai 4 hari saja. Dan harganya, tentu tiap bengkel dan wilayah memiliki biaya yang berbeda.
2. Pelek Mobil
Bagian mobil yang biasanya dilihat oleh orang yang modif adalah velg. Bahkan, orang awam umumnya juga melirik pelek ini ketika terdapat yang lebih kinclong atau berbeda dengan mobil biasa.
Pabrikan mobil umumnya pakai pelek standar dengan ukuran 13 sampai 15 inci. Tentu dengan jenis yang seragam buat setiap unitnya. Ini yang membuat pemilik kendaraan umumnya akan mengganti velg terlebih dahulu.
Harga satu set pelek bervariasi, tergantung kota tempat tinggal, merek, dan tipe. Tapi, rata-rata harga velg sekitar {9-20 juta|sembilan sampai duapuluh juta|9 sampai 20 juta) rupiah.
3. Bagian Dalam Mobil
Kalau bagian luar udah rampung dikerjakan, kita bisa beralih ke bagian dalam. Di bagian dalam ini, tentu kita harus menyamakan dengan tema yang sudah dibuat di awal.
Kita bisa mulai dari bagian depan stir lebih dahulu. Baru kemudian ganti tempat duduk mobil seperi konsep yang dipilih. Contohnya samakan interior dengan warna body, atau ganti bahan tempat duduk.
Stir dan pedal bisa juga diubah seperti tema. Pastikan pilihlah bahan yang nggak bikin pijakan pedal menjadi licin.
4. Sound System Mobil
Meskipun audio mobil ini masuk ke bagian interior, tapi sepertinya akan lebih baik kalau dipisahkan modifikasinya. Sebab, audio itu membutuhkan perhatian khusus untuk yang menyukai dengan suara enak di mobil.
Hal ini karena sound system bawaan pasti suaranya biasa saja. Jadi, diperlukan adanya penggantian atau penambahan sound system agar suara jadi semakin bagus.
Untuk modifikasi suara ini, semua bergantung merk dan tema audio seperti apa. Jika kita menggunakan mobil untuk sehari-hari, budget sekitar 4 sampai 10 juta sepertinya sudah cukup.
Tipe Modifikasi yang Populer di Indonesia
Untuk yang belum tahu tema buat modifikasi mobil untuk Kursi Roda, ada berbagai jenis modif yang nge-trend di Indonesia.
1. Japanese Domestic Market (JDM)
Japanese Domestic Market ini merupakan aliran modifikasi mobil untuk Kursi Roda yang onderdilnya asalnya dari Jepang. sparepart-sparepart ini nggak dipasarkan di Indonesia.
Aliran modifikasi JDM ini dibagi lagi menjadi 2, JDM Style dan Pure JDM. Pure JDM merupakan modifikasi yang semua komponennya didatangkan langsung dari Jepang. Sedangkan JDM Style masih ada sebagian onderdil yang asalnya bukan dari Jepang.
Kita dapat memilih tema ini untuk mobil yang masih dipakai sehari-hari. Karena, hasil dari modifikasinya itu cenderung sederhana, enak dilihat, dan tidak berlebihan. Jadi masih nyaman digunakan buat setiap hari.
2. DUB
Kalau modif yang ini ciri khasnya adalah pelek krom. Besar velg yang dipakai pun cukup besar, duapuluh sampai duapuluh enam inci. Ciri khas yang bikin mobil terlihat lebih menarik.
Selain itu, ciri-ciri modif DUB yang lain adalah memakai warna cat terang dan wetlook. Ditambah sapuan airbrush yang bikin mobil menjadi kelihatan berkilau dan mewah.
Kalau dimodifikasi total, interior juga dimodif jadi elegan. Ada tambahan sound system berjenis Sound Pressure Level. Menggunakan audio ini, orang di dalam mobil dan orang sekeliling bisa mendengar suara bass yang kencang.
3. VIP
Konsep VIP ini mirip dengan DUB, tujuannya adalah memberikan hal yang mewah dari mobil. Umumnya, yang menggunakan aliran VIP ini mobil seperti Alphard, BMW, dll.
Inti dari modifikasi VIP ini lebih ke bagian dalam. Misalnya seperti penambahan minibar atau sofa. Menggunakan kulit original untuk melapisi jok atau menambahi aksesoris yang membuat kesan elegan.
Buat sound system, konsep VIP jenis Sound Quality (SQ). Jenis audio ini lebih mementingkan kualitas suara biar kalau didengarkan nyaman dan memanjakan indera pendengaran.
Untuk kamu yang pengen menonjolkan kenyamanan dan kemewahan, konsep VIP bisa jadi pilihan.
4. Retro
Kalau kamu pecinta jenis jadul, tema retro ini bisa jadi pilihan. Karena, aliran ini mengutamakan orisinalitas. Jadi, kondisi mobil akan persis seperti ketika pertama diproduksi.
Karena hal tersebut, biasanya mobil yang pakai tema modif ini adalah mobil klasik.
Jika kamu memiliki kendaraan jadul yang ingin kelihatan mirip baru lagi, dapat mencoba gaya ini. Tetapi, tentu wajib mengeluarkan biaya yang lebih. Sebab, biaya yang dibutuhkan cukup banyak.
Hal tersebut karena onderdil yang dibutuhkan untuk modif retro itu kadang susah didapat. Jadi, harga sparepart-nya tentu lebih mahal.
5. Sleeper
Aliran sleeper ini lebih fokus pada bagian mesin. Biasanya, bagian lain mobil akan dibiarkan atau masih nampak biasa.
Tapi, pada tingkatan yang ekstrim, mesin akan diganti spesifikasinya sampai tidak sesuai dengan kapasitas kendaraan lagi. Kalau kita mau mencari aliran modifikasi sleeper untuk Kursi Roda, umumnya yang mengubah mobilnya ke konsep ini ada di perlombaan drag race tidak legal.
Tidak mengherankan kalau ada yang mendukung dan tidak dengan tema modif ini. Bahkan, di beberapa negara misalnya Amerika, modifikasi dengan aliran ini terlarang dan termasuk tidak legal.
Soalnya, kemampuan mobil yang melebihi batasan dari pabrik. Selain itu, dianggap rawan untuk pengendara dan pengguna jalan lainnya.
6. Hellaflush
Kalau aliran modifikasi yang ini akan bikin mobil kamu kelihatan lebih agresif. Soalnya, fokus modifikasi ini adalah perubahan kaki-kaki.
Jadi, prinsip tema hellaflush adalah membuat mobil menjadi pendek banget, bahkan sampai dekat dengan tanah. Bahkan, pada tema modif ini ada yang menganggap, jika semakin rendah mobil, maka akan semakin kece.
Karena hal tersebut, biasanya bagian mobil yang dimodifikasi adalah kaki-kaki. Velg dibuat sangat lebar, sampai jarak antara badan dengan kaki mobil rendah sekali.
Offset juga menjadi lebih lebar, sampai-sampai roda terlihat miring seperti mau lepas.
7. Street Racing
Buat yang senang mobil balapan, kita tentu saja nggak asing dengan tipe modifikasi mobil untuk Kursi Roda yang bagus ini. Modifikasi mobil yang umumnya menggunakan aksesoris mirip mobil balap, stiker balap, penggantian pelep.
Selain itu, pengereman juga diganti dengan jenis balap dan tambahan sayap di bagian belakang.
Buat bagian dalamnya, tempat duduk, dashboard, dan setir akan diganti dengan aliran balap. Di bagian mesin, biasanya ada yang menambahkan sparepart atau upgrade mesin.
Walaupun dimodif seperti kendaraan racing, keluaran dari modifikasi street racing ini masih bisa dipakai untuk harian lho.
Penutup
Bagus? Kece-kece kan modifikasi mobil untuk Kursi Roda sebelumnya? Kamu juga bisa mengubah penampilan mobil utama menjadi sangat keren dan lain dari kendaraan biasanya.