Ide Modifikasi Mobil VW Kodok – Keren dan Bagus

Modifikasi mobil VW Kodok pastinya tergantung keinginan pemilik. Dapat dengan mengubahnya menjadi ceper, mobil balap, sport, atau menjadi jenis kendaraan lainnya.

Demi merubah bentuk mobil jadi tidak sama, tentu kamu membutuhkan uang. Ya, uang sebenarnya penting, namun rencana juga wajib diperhatikan.

Mengonsep lebih dulu wujud mobil dibutuhkan buat mengira dana. Jika konsep mobilnya sudah jadi, maka budget yang dibutuhkan berapa bisa diperkirakan.

Ada lebih dari satu tips buat yang mendambakan memodifikasi mobilnya biar jadi lebih kece.

Gambar Modifikasi Mobil VW Kodok

Kamu mencari gambar, contoh, ide, atau foto modifikasi mobil VW Kodok?

Berikut ada beberapa inspirasi untuk kamu dalam modif mobil yang sangar.

Tips Modifikasi Mobil VW Kodok

Untuk pengagum VW Kodok yang mengidamkan memodifikasi mobilnya, berikut ada beberapa tips yang bisa kamu jalankan.

1. Menentukan Konsep

Seperti yang udah disebutkan di atas, modifikasi mobil VW Kodok itu perlu ada konsepnya dulu. Hal ini penting supaya nantinya tema bisa saling menyatu. Atau agar tidak bertubrukan antara satu konsep dengan lainnya.

Tema ini begitu banyak ragam, ada balap, racing, retro, offroad, sporty, modern, elegan, atau dapat jugadibuat jadi imut. Konsep yang dipilih ini nantinya dapat dipakai untuk interior ataupun eksterior.

2. Merancang Budget

Jika tema untuk modifikasi mobil VW Kodok sudah didapatkan, kita tinggal mengira biaya modifikasi mobil.

Karena di awal, kamu bisa ganti dulu bagian yang gampang lebih dhulu. Seperti ganti penambahan aksesoris, roda, kaca film, atau velg.

Hitung uang yang digunakan jika kita mengganti atau menambah sesuatu. Kira-kira saja habisnya, atau bisa langsung tanya ke bengkel modifikasi terdekat.

Pastikan dahulu, samakan dengan budget yang ada yakamu punya}. Jangan sampai lebih dari dana yang kamu sediakan. Jika dana tidak mencukupi, ya stop dulu modifikasinya. Lanjut lagi kalau memang dana sudah tersedia kembali.

3. Pilih Bengkel

Kalau perkiraan biaya modifikasi mobil VW Kodok telah ada, sekarang pilih bengkelnya. Sebenarnya, kamu bisa menentukan bengkel ketika memperkirakan cost.

Sebab, jika bengkel sudah dipilih, kita bisa tanya-tanya tentang keinginanmu. Jadi, hitungan dana yang dibuat tentu saja bakalan lebih akurat.

Kalaupun memang belum mendapatkan bengkel, usahakan mencari yang punya alat-alat lengkap. Misalkan bisa merombak keseluruhan part mobil. Atau pilihlah bengkel yang bisa modifikasi sesuai dengan permintaan kamu.

4. Siapkan Daftar Sparepart yang Diperlukan

Selain membuat rancangan budget yang diperlukan, kita juga harus me-list komponen yang diperlukan juga. Karena, bisa saja terdapat komponen yang sukar didapatkan di kota kamu.

Jadi, harus pesan lebih dulu di luar kota atau luar negeri. Dan perlu diingat, pesan komponen itu butuh waktu tidak sebentar. Selain itu, biaya yang dibutuhkan tentu lebih banyak untuk memesannya dari luar.

Jadi, lebih baik kamu prioritaskan terlebih dahulu sparepart yang masih masuk budget. Kalau memang dana tersisa banyak, baru bisa beli sparepart yang sulit dicari.

Modifikasi Mobil VW Kodok dengan Dana Minim

Untuk yang budgetnya terbatas, berikut tips agar kendaraanmu dapat dimodifikasi. Tentu ini modifikasi ringan ya, jadi budget bisa diminimalisir.

1. Badan Mobil

Sebelumnya kan sudah dibahas tentang mencari tema terlebih dahulu ya. Nah, jika mau memodifikasi dengan murah, kita dapat memodifikasi bagian body terlebih dulu.

Body atau bagian eksterior kendaraan ini yang paling terlihat. Biasanya, mobil bawaan pabrik itu punya tampilan yang biasa saja. Dan, tentu sebagai pemilik mobil dengan jiwa muda ingin menjadikannya terlihat beda.

Kamu dapat mengubah bentuk luar mobil dengan berbagai macam sparepart. Mulai dari bagian depan, belakang, dan tengah.

Tambahan komponen ini pastinya disesuaikan dengan tema yang sudah dipilih. Jangan sampai melenceng dan akhirnya bikin tema modif kita jadi kacau.

Umumnya, yang dikerjakan ketika modifikasi body adalah menambah aero kit. Aero kit adalah dengan menambah aksesoris pada bagian bumper depan sampai ducktail di belakang.

Waktu pengerjaan untuk penambahan aero kit juga tidak lama. Jika tempat modif nggak rame, umumnya membutuhkan waktu 3-4 hari saja. Dan harganya, tentu setiap tempat dan kota memiliki harga yang berbeda-beda.

2. Pelek Mobil

Bagian mobil yang biasanya dilihat oleh pemodif adalah velg. Bahkan, pemula umumnya juga melihat velg ini saat terdapat yang lebih kinclong atau berbeda dari mobil biasa.

Produsen mobil biasanya menggunakan velg standar dengan ukuran 13-15 inci. Tentu dengan tipe yang seragam untuk tiap unitnya. Ini yang bikin orang yang punya mobil umumnya akan mengganti velg lebih dulu.

Harga 1 set velg sendiri bervariasi, tergantung daerah tempat tinggal, merek, dan tipe. Namun, rata-rata harga velg sekitar {9-20 juta|sembilan sampai duapuluh juta|9 sampai 20 juta) rupiah.

3. Bagian Dalam Mobil

Jika bagian luar udah rampung dimodif, kamu dapat pindah ke bagian interior. Di bagian interior ini, tentu kamu harus menyesuaikan dengan konsep yang sudah dibuat di awal.

Kamu bisa mengawali dari bagian dashboard lebih dahulu. Lalu kemudian ganti jok mobil menyesuaikan konsep yang digunakan. Contohnya samakan warna dengan cat luar, atau mengganti bahan tempat duduk.

Pedal dan stir bisa diubah sesuai dengan tema. Pastikan pilihlah bahan yang nggak bikin pijakan pedal jadi licin.

4. Sound System Mobil

Meskipun audio mobil ini masuk ke bagian interior, tetapi sepertinya akan lebih baik kalau dipisah modifnya. Sebab, audio itu perlu perhatian khusus untuk yang suka dengan suara bagus di dalam mobil.

Hal ini karena sound system standar pasti suaranya biasa aja. Jadi, perlu adanya penambahan atau penggantian peralatan agar suara menjadi lebih bagus.

Untuk modif suara ini, semua tergantung merk dan tema audio seperti apa. Kalau kamu memakai mobil buat sehari-hari, biaya sekitar 4 sampai 10 juta kelihatannya udah mencukupi.

Konsep Modifikasi yang Rame di Nusantara

Buat yang belum tahu tema buat modifikasi mobil VW Kodok, ada beberapa tema modif yang populer di Indonesia.

1. Japanese Domestic Market (JDM)

Japanese Domestic Market merupakan aliran modifikasi mobil VW Kodok yang komponennya berasal dari Jepang. sparepart-sparepart ini nggak dijual di Indonesia.

Aliran modif JDM dibagi lagi menjadi dua, JDM Style dan Pure JDM. Pure JDM merupakan modifikasi yang seluruh sparepart-nya diimpor langsung dari Jepang. Sedang, JDM Style masih ada sebagian onderdil yang asalnya bukan dari Jepang.

Kita dapat memilih aliran ini untuk kendaraan yang masih dipakai sehari-hari. Soalnya, hasil dari modifnya itu terlihat tidak berlebihan, sederhana, dan enak dilihat. Jadi masih nyaman digunakan buat keperluan harian.

2. DUB

Kalau modifikasi yang ini ciri khasnya yaitu pelek krom. Ukuran velg yang digunakan pun cukup besar, 20-26 inci. Ciri-ciri yang membuat mobil terlihat lebih menarik.

Selain itu, ciri-ciri modifikasi DUB yang lain adalah menggunakan car dengan warna cerah dan wetlook. Ditambah sapuan airbrush yang bikin kendaraan menjadi terlihat mewah dan berkilau.

Kalau dirombak secara keseluruhan, bagian dalam juga dimodif jadi elegan. Ada tambahan audio tipe Sound Pressure Level. Menggunakan sound system ini, orang di dalam mobil dan orang sekitar bisa mendengar suara bass yang kuat.

3. VIP

Aliran VIP ini persis dengan DUB, tujuannya adalah memperlihatkan hal yang mewah dari kendaraan. Umumnya, yang menggunakan aliran VIP ini mobil-mobil seperti BMW, Mercy, Alphard, dan lainnya.

Fokus dari modif konsep VIP ini lebih ke bagian dalam. Misalnya seperti tambahan minibar atau sofa. Memakai kulit ori untuk melapisi tempat duduk atau menambah aksesoris yang bikin kesan mewah.

Buat audio, tema VIP jenis Sound Quality (SQ). Jenis audio ini lebih mementingkan kualitas suara agar terdengar nyaman dan memanjakan kuping.

Buat kamu yang ingin menunjukkan kenyamanan dan kemewahan, tema VIP dapat menjadi pilihan.

4. Retro

Jika kamu menyukai jenis klasik, tema retro ini bisa jadi pilihan. Karena, aliran ini fokus di orisinalitas. Jadi, kondisi mobil akan persis seperti ketika pertama dibeli.

Karena hal tersebut, biasanya mobil yang pakai tema retro ini adalah mobil lama.

Kalau kita memiliki kendaraan lama yang ingin kelihatan seperti baru lagi, bisa mencoba tema ini. Tapi, tentu wajib mengeluarkan biaya yang banyak. Sebab, budget yang dibutuhkan cukup banyak.

Hal ini karena komponen yang dibutuhkan buat modif retro itu terkadang sulit didapat. Jadi, harga komponennya tentu saja lebih mahal.

5. Sleeper

Konsep sleeper ini lebih fokus pada bagian mesin. Umumnya, bagian lain mobil akan dibiarkan atau masih nampak biasa.

Tetapi, di porsi yang ekstrim, mesin akan diubah spesifikasinya mencapai tingkatan yang tidak sesuai dengan kapasitas mobil lagi. Kalau kita mau mencari konsep modifikasi sleeper VW Kodok, bisanya yang memilih mobilnya ke konsep ini berada di arena drag race tidak resmi.

Nggak heran kalau ada yang pro dan kontra dengan tema modif ini. Bahkan, pada beberapa negara misalnya Amerika, modif dengan gaya ini dilarang dan termasuk ilegal.

Karena, performa kendaraan yang melebihi batas dari pembuat. Selain itu, dianggap rawan untuk pengemudi dan pengguna kendaraan lainnya.

6. Hellaflush

Kalau konsep modifikasi yang satu ini akan membuat kendaraan kamu kelihatan lebih agresif. Karena, fokus modifikasi ini ada pada mengubah kaki-kaki.

Jadi, prinsip tema hellaflush adalah membuat mobil jadi rendah sekali, sampai sangat dekat dengan tanah. Bahkan, di aliran modifikasi ini ada anggapan, kalau semakin rendah mobil, maka akan semakin kece.

Karena hal tersebut, biasanya bagian mobil yang dimodif adalah kaki-kaki. Pelek dibikin sangat lebar, sampai jarak body dengan kaki mobil rendah sekali.

Offset juga jadi lebih lebar, sampai-sampai ban kelihatan miring seperti akan lepas.

7. Street Racing

Buat yang suka mobil racing, kita tentu saja nggak asing sama konsep modifikasi mobil VW Kodok yang bagus ini. Modifikasi kendaraan yang biasanya pakai aksesoris mirip mobil balap, stiker racing, penggantian velg.

Selain itu, bagian rem juga diubah dengan tipe racing dan penambahan sayap di belakang.

Untuk bagian dalamnya, tempat duduk, dashboard, dan stir akan diganti dengan tipe racing. Pada bagian mesin, biasanya ada yang menambahkan onderdil atau meningkatkan mesin.

Meskipun dimodif mirip kendaraan racing, hasil dari modifikasi street racing ini tetap bisa digunakan untuk harian lho.

Penutup

Bagaimana? Kece-kece kan modifikasi mobil VW Kodok di atas? Kamu juga dapat mengubah tampilan mobil kecintaan menjadi sangat keren dan berbeda dari kendaraan biasanya.